Archiv der Kategorie: SCHWEIZ

Reminder: umverkehRt & abgefahren – Flausen, Ideen und Spinnereien!

umverkehR – Daniel Costantino

Reminder: umverkehRt & abgefahren

– Flausen, Ideen und Spinnereien am 1. Dezember!

umverkehRGuten Tag S. Hanah Linnenkohl

In einer guten Woche ist es soweit!

Am Donnerstag 1. Dezember findet der Anlass «umverkehRt & abgefahren» statt und wird seinem Namen alle Ehre machen.

http://www.umverkehr.ch/news/2016-11-03-umverkehr-wettbewerb-wer-was-wo-wie-warum-verkehr-2050

Fünf Ideen zur urbanen Mobilitätszukunft 2050 werden dem Publikum präsentiert:

  • Benjamin Galliker – Nur noch autonome Fahrzeuge
  • Lilian Caprez – Der etwas andere Gepäck-Transport
  • Moira Pinkus & Nathan Donno – Zürich Autofrei
  • Doris Haller – Eine Pferderennbahn quer durch die Stadt
  • Thomas Sauter-Servaes – Jolly Jumper 4.0

Es werden Impulse gesetzt, die zum Schmunzeln, Lachen und Denken anregen.
Das Publikum nominiert die beste Idee.
Reservieren Sie sich den Abend vom 1. Dezember und kommen Sie vorbei!

Der Anlass findet im im Cabaret Voltaire an der Spiegelgasse 1 in Zürich statt.

http://www.cabaretvoltaire.ch/de/haus/saal.html

Türöffnung ist 19:15 Uhr – der Anlass beginnt pünklich um 19:30 Uhr.

Nach der Preisverleihung ist lockeres Zusammensein mit Barbetrieb.
Wir freuen uns auf Sie!

Mit umverkehRten Grüssen,
Daniel Costantino
Kampagnenleiter
Spenden

http://www.umverkehr.ch/spenden/umverkehr-unterstuetzen

Über umverkehR: umverkehR ist eine verkehrspolitische Umweltorganisation und parteipolitisch unabhängig. Wir setzen uns für eine ökologische, sozialverträgliche und zukunftsweisende Mobilität ein. umverkehR entwickelt verkehrspolitische Visionen auch jenseits realpolitischer Sachzwänge.

umverkehR
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Kalkbreitestrasse 2 | 8036 Zürich | Schweiz

  

Ungleicher Kampf: Guaraní gegen Grosskonzerne

Ungleicher Kampf: Guaraní gegen Grosskonzerne
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Eine Guaraní-Anführerin am Treffen im August 2016
https://www.publiceye.ch/de/themen-hintergruende/landwirtschaftbiodiversitaet/biodiversitaet/biopiraterie/stevia/?ct=t(NL_November_Stevia_D11_15_2016)&mc_cid=4776608d14&mc_eid=3614b866ba#petition
Il y a un an, nous révélions dans notre rapport « Stévia – une douceur au goût amer » un cas flagrant de biopiraterie. Les Guaranis, qui ont découvert les propriétés édulcorantes de la stévia, ne bénéficient pas de l’engouement que génère actuellement leur « herbe sucrée ». Mais la situation peut évoluer : interpellées par Public Eye, plusieurs entreprises se sont dites prêtes à entamer des négociations – et les Guaranis se mobilisent.

Déterminés à faire valoir leurs droits
Plus d’une centaine de représentants des communautés guaranies du Paraguay et du Brésil se sont réunis au mois d’août sur le site sacré de Jasuka Venda. Ensemble, ils ont décidé de revendiquer leurs droits en tant que détenteurs du savoir traditionnel associé à la stévia.

Les Guaranis refusent de tolérer plus longtemps que Coca-Cola, PepsiCo, Cargill ou Nestlé tirent profit de « leur » plante, alors qu’eux-mêmes ne cessent de s’appauvrir et sont chassés de leurs terres. Ils savent bien qu’il est trop tard pour empêcher les multinationales de commercialiser les dérivés de la stévia. Mais ils invoquent la Convention des Nations Unies sur la diversité biologique pour obtenir une compensation : récupérer une partie de leurs terres ancestrales et reconstruire le territoire de la stévia.

„Wir verurteilen, dass multinationale Firmen unser Wissen und unsere Biodiversität ausnutzen, indem sie Ka’a he’ê (stevia rebaudiana) nutzen, kommerzialisieren und davon profitieren, ohne dass wir, die wahren Eigentümer, die  Paî Tavyterâ und die Kaiowa, konsultiert wurden.“


Die ganze Geschichte lesen

https://www.publiceye.ch/de/themen-hintergruende/landwirtschaftbiodiversitaet/biodiversitaet/biopiraterie/stevia/?ct=t(NL_November_Stevia_D11_15_2016)&mc_cid=4776608d14&mc_eid=3614b866ba#petition
Liebe Frau Li
Vor einem Jahr haben wir mit unserem Bericht „Der bittersüsse Geschmack von Stevia“ einen Fall von Biopiraterie aufgedeckt. Die Guaraní, auf deren traditionellem Wissen die Stevia-Süssstoffe beruhen, profitieren nicht vom Boom um ihr „süsses Kraut“. Doch noch kann sich das ändern, denn unser Report hat viel bewegt: Mehrere Firmen zeigen sich gesprächsbereit – und die Guaraní mobilisieren sich.

Ein Ende der Biopiraterie
Mehr als hundert Guaraní, Anführerinnen und Vertreter verschiedener Stämme aus Paraguay und Brasilien, trafen sich im August an der heiligen Stätte Jasuka Venda. Sie beschlossen, ihre Rechte als Trägerinnen und Träger des traditionellen Wissens über die Stevia-Pflanze geltend zu machen. Die Guaraní wissen, dass sie die Grosskonzerne nicht mehr daran hindern können, Stevia zu kommerzialisieren. Aber sie fordern eine Entschädigung im Rahmen der Biodiversitätskonvention der Vereinten Nationen.

„Wir verurteilen, dass multinationale Firmen unser Wissen und unsere Biodiversität ausnutzen, indem sie Ka’a he’ê (stevia rebaudiana) nutzen, kommerzialisieren und davon profitieren, ohne dass wir, die wahren Eigentümer, die  Paî Tavyterâ und die Kaiowa, konsultiert wurden.“

Die ganze Geschichte lesen

Dialogue avec les multinationales
Après la publication du rapport, nous avons entamé des discussions avec les principaux producteurs d’édulcorants dérivés de la stévia. Les premiers résultats de nos démarches sont encourageants : plusieurs sociétés approchées sont désormais prêtes à entamer des négociations en vue d’un partage juste et équitable des bénéfices avec les Guaranis.

Toutefois, le géant américain Coca-Cola, qui fait un carton avec la version « Life » de sa boisson phare et figure parmi les principaux utilisateurs de glycosides de stéviol au monde, refuse toujours d’entrer en matière. En partenariat avec SumOfUs, Pro Stevia Suisse et France Libertés, nous avons lancé une pétition afin d’inciter Coca-Cola à mettre un terme à ses pratiques de biopiraterie :

Dialog mit den Unternehmen
Nach der Veröffentlichung des Berichts haben wir mit den Hauptproduzenten von Stevia-Süssstoffen das Gespräch gesucht. Einige Firmen schweigen, andere zögern, aber mehrere Unternehmen zeigen sich bereit, mit den Guaraní über eine Beteiligung am Nutzen von Stevia zu verhandeln. Coca-Cola als grösster Nutzer verweigert hingegen sogar die Anerkennung des Problems. Mit einer Petition fordern wir den US-Getränkeriesen deshalb auf, seine Biopiraterie zu beenden.
Unterschreiben Sie die Petition
Noch gibt es keinen Durchbruch im Kampf der Guaraní um ihre Rechte. Aber wir hoffen, dass eine Gruppe von Unternehmen eine Führungsrolle einnimmt und mit den Guaraní eine zukunftsträchtige Vereinbarung zum Benefit Sharing trifft. Wir bleiben dran – und zählen auf Ihre Unterstützung.

Für Public Eye
Rebekka Köppel

En dénonçant la face cachée de la stévia et en stimulant le dialogue entre l’industrie et les détenteurs du savoir traditionnel, Public Eye s’engage pour que les droits des Guaranis soient reconnus et respectés. Le chemin à parcourir est encore long, mais nous espérons qu’un groupe d’entreprises ouvre la voie en trouvant avec les Guaranis un accord durable. Nous restons mobilisés et comptons sur votre soutien.

Pour Public Eye
Maxime Ferréol

 https://www.publiceye.ch/de/themen-hintergruende/landwirtschaftbiodiversitaet/biodiversitaet/biopiraterie/stevia/?ct=t(NL_November_Stevia_D11_15_2016)&mc_cid=4776608d14&mc_eid=3614b866ba#petition
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umverkehR-Newsletter: Fussverkehrs-Test in 8 Städten

umverkehR – Bernhard Piller

Wie attraktiv und sicher, wie angenehm und hindernisfrei sind die Fusswege in unseren Städten?
Um dies und noch mehr herauszufinden, führte umverkehR im Sommerhalbjahr 2016 in den acht Städten Basel, Bern, Biel, Luzern, St. Gallen, Thun, Winterthur und Zürich einen Fussverkehrs-Test durch.

Wir bewerteten auf beispielhaften Routen die vier Netzelemente «Strecken-Abschnitte», «Hauptstrassenquerungen», «Plätze» und «Haltestellen».

Gesamtsieger ist mit 72% erfüllten Anforderungen Zürich vor Basel mit 71% und Winterthur mit 69%.

Wer sich für die detaillierten Ergebnisse interessiert, findet ein Kürzest-Fazit in unserer heutigen Medienmitteilung.

http://www.umverkehr.ch/medien/2016-11-14-umverkehr-fussverkehrs-test-in-8-staedten

Und die ausführlichen Auswertungen in unserem Bericht zum Fussverkehrs-Test.

Klicke, um auf bericht_fussverkehrs_test_final_mittel.pdf zuzugreifen

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http://www.umverkehr.ch/spenden/umverkehr-unterstuetzen

Auf gutes Zufussgehen und mit entschleunigten Grüssen
Bernhard Piller
Geschäftsleiter

Über umverkehR: umverkehR ist eine verkehrspolitische Umweltorganisation und parteipolitisch unabhängig. Wir setzen uns für eine ökologische, sozialverträgliche und zukunftsweisende Mobilität ein. umverkehR entwickelt verkehrspolitische Visionen auch jenseits realpolitischer Sachzwänge.

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La campagne Dirty Diesel s’achève avec succès : l’air pollué d’Accra livré à Trafigura

La campagne Dirty Diesel s’achève avec succès
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La campagne Dirty Diesel s’achève avec succès
Bonjour Sylvia Hanah,
Lundi à Genève, notre campagne « Dirty Diesel » s’est achevée avec succès. Le conteneur rempli d’air pollué de la capitale ghanéenne, Accra, a été livré devant les bureaux de Trafigura, avec près de 20 000 signatures. Par ce « Retour à l’expéditeur » symbolique, Public Eye a invité encore une fois le négociant à cesser de produire et de vendre en Afrique des carburants de mauvaise qualité, très polluants. La campagne menée par Public Eye et ses partenaires africains a provoqué de vives réactions dans de nombreux pays et des changements politiques sont déjà en marche, en particulier en Afrique. Sous la pression publique, le gouvernement ghanéen a annoncé l’adoption de normes plus strictes : dès mars 2017, la teneur en soufre autorisée pour le diesel importé sera réduite de 3000 à 50 parties par million (ppm). Cette décision essentielle ouvre la voie aux autres gouvernements d’Afrique de l’Ouest, qui se rencontreront en décembre au Nigeria afin d’empoigner cette question.

Vous vous demandez sans doute comment a réagi le géant du négoce Trafigura au cours de l’opération « Retour à l’expéditeur ». Si la société genevoise a accepté de recevoir la pétition, elle continue de se cacher derrière le respect des lois en vigueur dans les pays où elle opère. Tout comme Vitol, Addax & Oryx, Mercuria et Glencore, également concernées par les révélations de notre enquête. Faire passer le profit avant tout, au détriment de la santé de millions de personnes, n’est pas une attitude responsable.

Avec ses partenaires en Afrique, Public Eye poursuivra son combat contre les carburants toxiques. Notre campagne montre une nouvelle fois la nécessité d’instaurer des règles juridiquement contraignantes pour que les sociétés suisses respectent les droits humains, aussi dans leurs activités à l’étranger. C’est le but que poursuit Public Eye en Suisse, dans le cadre de l’initiative pour des multinationales responsables.

Vidéo Retour à l'expéditeur

Vous avez manqué notre action lundi à Genève ?

Au rythme des percussions africaines, des dizaines de militants nous ont accompagnés pour livrer les bidons d’air pollué et notre pétition aux portes du siège de Trafigura. Regardez la vidéo !

Engagez-vous à nos côtés pour un monde plus juste ! En soutenant notre action par un don, vous nous permettez de mener de nouvelles recherches et des campagnes percutantes.
Soutenez notre travail par un don !
La campagne « Dirty Diesel » montre qu’ensemble, nous pouvons lutter contre les injustices trouvant leur origine en Suisse et agir ici pour un monde plus juste. Un immense merci pour votre soutien !

Pour l’équipe de Public Eye,
Floriane Fischer

Public Eye | Av. Charles-Dickens 4 | 1006 Lausanne | www.publiceye.ch

 

90 Prozent für Ausstieg aus fossiler Energie!

Christian Lüthi [Klima-Allianz Schweiz]

Christian Lüthi im Gespräch mit Pensionskassen-Vertretern in Bellinzona.
Liebe Klimaschützerin und lieber Klimaschützer

In den letzten Tagen waren wir mit der CO2-Dreckwolke in der ganzen Schweiz unterwegs: in Zürich, in Chur und in Bellinzona.

Heute haben wir in Bern Halt gemacht und die Publica besucht, die grösste Schweizer Pensionskasse. Am 27. November werden mehr als 60’000 Publica-Versicherte ihre Delegierten wählen.

Wir haben die Kandidaten zu ihrer Einstellung zu Investitionen in fossile Energieunternehmen befragt und eine Wahlempfehlung veröffentlicht.

http://www.klima-allianz.ch/blog/publica-erneuerungswahl-2016

Mehr dazu heute im Tagesanzeiger.

http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/die-pensionskassen-sollen-gruen-investieren/story/29086428

Die Resultate der Umfrage zeigen, dass die Publica-Wahlen eine grosse Chance sind, den Ausstieg aus den fossilen Anlagen voranzutreiben – für Renten ohne Risiko zu Gunsten der Umwelt und der Versicherten.

http://renten-ohne-risiko.ch/

Darum eine Bitte: Falls Sie Freunde oder Bekannte kennen, die für den Bund oder für die ETH tätig sind, schicken Sie Ihnen folgenden Link zur Publica-Wahlempfehlung weiter.

http://www.klima-allianz.ch/blog/publica-erneuerungswahl-2016

Vielen Dank für Ihr Engagement!

Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüssen, Christian Lüthi

Christian Lüthi
Geschäftsleiter / Secrétaire

Klima-Allianz Schweiz 
c/o Alliance Sud
Monbijoustrasse 31
3001 Bern
T: +41 76 580 44 99
E: christian.luethi@klima-allianz.ch
www.klima-allianz.ch

Der Tagesanzeiger berichtet heute über unser Empfehlung für die Publica-Wahlen.

DANKE: Was Ihre Unterschrift bewirkt hat

Public Eye (bisher EvB), Susanne Rudolf

Dirty Diesel Kampagne zeigt Wirkung
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Dirty Diesel Kampagne zeigt Wirkung
Dirty Diesel Kampagne zeigt Wirkung
Liebe Frau Li
Mit der Ankunft des „Return To Sender“ Containers und der Übergabe von knapp 20‘000 Unterschriften an Trafigura ging am Montag die Dirty Diesel Kampagne zu Ende.
Sie haben mit Ihrer Unterschrift zum Erfolg dieser Kampagne beigetragen! Dank des öffentlichen Drucks   haben wir in kurzer Zeit viel erreichen können, vor allem in Afrika: Ghanas Regierung hat den nationalen Schwefelstandard massiv verbessert und wird den staatlich erlaubten Schwefelgehalt für Dieselimporte per März 2017 von 3000 ppm (parts per million = Millionstel) auf 50 ppm senken. Dies stimmt uns zuversichtlich, dass andere westafrikanischen Regierungen folgen werden, die derzeit über das Thema diskutieren. Die Menschen in Accra – und vielleicht bald auch anderswo in Afrika – werden zukünftig leichter atmen können..

Und Trafigura, der Adressat unserer Petition? Das Unternehmen hat zwar die Petition entgegengenommen, versteckt sich aber – genauso wie Vitol, Glencore, Addax & Oryx und Mercuria – weiter hinter der Legalität seines giftigen Geschäftsmodells. Verantwortung sieht anders aus.

Zusammen mit unsern Partnern werden wir weiter gegen den Vertrieb von toxischen Treibstoffen kämpfen, damit das Recht auf Gesundheit der betroffenen Bevölkerung gewährleistet wird. Und, im Rahmen der Konzernverantwortungsinitiative setzen wir uns für eine umfassende und rechtlich verbindliche Unternehmensverantwortung ein.

Video Petitionsübergabe

Sie konnten am Montag nicht in Genf sein?

Begleitet von Klängen afrikanischer Trommeln und Dutzenden von AktivistInnen haben wir den „Return to Sender“ Container vor dem Hauptsitz von Trafigura abgeliefert. Holen Sie das nach!
>> Zum Video!!

Die weltweite Respektierung der Menschenrechte ist eines unserer Kernanliegen. Wir konzentrieren uns dabei auf Schweizer Akteure und gehen gegen Missstände vor, die ihren Ursprung auch in der Schweiz haben.  Mit Recherchen und Kampagnen setzen wir uns – wie im Fall von Dirty Diesel – dafür ein, dass Unternehmen ihre Verantwortung zur weltweiten Achtung der Menschenrechte wahrnehmen.
Helfen Sie uns dieses Engagement auch in andern Themenbereichen fortzusetzen. Aktiv werden können wir nämlich nur dank der finanziellen Unterstützung unserer Mitglieder und SpenderInnen.
Engagieren auch Sie sich mit uns! Herzlichen Dank.
Unterstützen Sie uns mit einer Spende!
Die Dirty Diesel Kampagne zeigt, dass wir gemeinsam etwas erreichen können. Wir danken Ihnen vielmals für Ihre Unterstützung,

für das Team von Public Eye,
Susanne Rudolf

Public Eye | Postfach | Dienerstrasse 12 | 8021 Zürich | www.publiceye.ch
Über Anregungen, Lob oder Kritik freuen wir uns: newsletter@publiceye.ch.

Trump: Wie er uns überraschen wird

Wer weiss, wird nicht überrascht.
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Liebe Leserin, lieber Leser

War Trumps Wahlsieg eine Überraschung? Ich glaube nicht. Zehn Tage vor der Wahl sagte Multimilliardär Michael Bloomberg an einem privaten Nachtessen in New York im kleinen Kreis: «Das kommt nicht gut mit der Wahl von Hillary». Die Information habe ich von einem Freund, dessen Bekannter an jenem Tisch mit zehn Gästen sass, an dem Bloomberg in die Kristallkugel blickte.

Welche konkreten Hinweise er hatte, wissen wir nicht. Sicher aber ist: Ein Anti-Establisment-Kandidat kann ohne Unterstützung von mindestens einem Teil dieses Establishments nicht gewinnen. Wer ist diese andere Fraktion und was will sie? Auf diese Fragen habe ich (vorläufige) Antworten gesucht, die Sie hier finden: Trump: Eine unsichtbare Kraft hat gewonnen

Trump: Eine unsichtbare Kraft hat gewonnen

Kommt Veränderung von innen oder von aussen? Antworten gibt es nicht nur im aktuellen Heft, sondern auch am nächsten Zeitpunkt-Apero vom 28. November in Basel – interessante Gesprächsgäste, spannende Location und natürlich jede Menge aufgestellter Zeitpunkt-Leserinnen und Leser (Programm-Details hier).

http://www.zeitpunkt.ch/apero

Ich wünsche Ihnen in dieser aufregenden Zeit einen klaren Kopf und natürlich all das Schöne, das die Welt um uns herum so grosszügig verschenkt.

Herzlich

Christoph Pfluger, Herausgeber


Noch ein paar Hinweise auf Vorträge:

Energiewende mit Zukunft. Mit Prof. Anton Gunzinger, Unternehmer und Autor von «Kraftwerk Schweiz». 14.11., 19.30, Landhaus Solothurn, Säulenhalle. Details hier

Klicke, um auf Flyer_Vortrag_Gunzinger_161114_2.pdf zuzugreifen


Gemeinwohlökonomie – ein Wirtschaftsmodell mit Zukunft. Referat von Christian Felber. Anschl. Podium mit der Politikerin Anita Panzer, der Soziologin Barbara Emmenegger und dem Unternehmer Josef Maushart. 16. November, 19.30 Uhr, Altes Spital Solothurn (Details hier)

Klicke, um auf Podium_16._11.Gemeinwohlo_konomie.pdf zuzugreifen


Gerechte Wirtschaft gibt es nur mit anderem Geld. Christoph Pfluger (im Rahmen von «Die Lust am Teilen – eine Ideenmesse», Wetzikon, 10. November, 19.45 Uhr: Bibliothek, Kirchgasse 4. Beginn: 18.30 Uhr)

Klicke, um auf Ideenmesse_Flyer-A4_web.pdf zuzugreifen



Warum Geld krank macht und wie es zum Heilmittel wird. Christoph Pfluger (im Rahmen des Spiraldynamik Jahreskongresses «Alternativen? Geht doch!». Interessante Ko-Referenten, spannendes Programm.

http://www.spiraldynamik.com/kongress.htm

Finanzkrise ohne Ende – Vollgeld als Lösung. Christoph Pfluger und Simon Sennrich (in Zusammenarbeit mit der Vollgeld-Initiative). Solothurn, 29. November, 19.30 Uhr: Saal des Rest. Kreuz, Kreuzgasse 4: Download Flyer zum Verbreiten (pdf, 120KB)

Klicke, um auf Finanzkrise_ohne_Ende_A6_Solothurn.pdf zuzugreifen


«Das nächste Geld» ist seit wieder erhältlich, in dritter, nachgeführter Auflage. Bestellung hier.


Die Regeln des Geldes sind einfach zu verstehen, aber schwer zu glauben. Um den Zugang zu diesem Thema zu erleichtern, habe ich das Booklet «Geld verstehen!» mit 36 Seiten geschrieben, das Sie hier online lesen können.

Sie dürfen den Link gerne verbreiten. Gedruckte Exemplare gibt es zum Preis von Fr. 5.–/Ex. oder Fr. 30.– für 10 Exemplare. Bestellung hier.

http://www.zeitpunkt.ch/geld-verstehen.html

Geld-Magazin, Österreich:
«Christoph Pfluger ist wohl eines der besten Bücher zum Thema ‹Geld› gelungen. Wer es liest, versteht, was Sache ist.»

Christoph Pfluger: Das nächste Geld – die zehn Fallgruben des Geldsystems und wie wir sie überwinden. 2. rev. Aufl., 2016. 252 Seiten, Fr. 23.-/€ 21.- (hier bestellen)
.
Veränderungen kann man nicht bestellen,
aber die Anregungen dazu.

Wer den Zeitpunkt für ein Jahr abonniert, bezahlt, was er will. (Hier bestellen).

Den Zeitpunkt verschenken: (Bestellformular für Geschankabos)

Schnupperabo (3 Ausgaben für Fr. 20.–, null Risiko), Bestellformular

Postadresse:

Zeitpunkt

Werkhofstrasse 19

Solothurn 4500

Switzerland

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Der Zeitpunkt auf Facebook mit vielen zusätzlichen Hinweisen.

umverkehRt & abgefahren – Flausen, Ideen und Spinnereien!

umverkehRt & abgefahren – Flausen, Ideen und Spinnereien
am 1. Dezember! Jetzt Datum reservieren!

umverkehRGuten Tag S. Hanah

Der Anlass «umverkehRt & abgefahren» wird seinem Namen alle Ehre machen und widmet sich Verkehrsideen, die nicht unbedingt der Realpolitik entsprechen.

Dafür werden Impulse gesetzt, die zum Schmunzeln, Lachen und Denken anregen.

Die umverkehR-Jury hat im Vorfeld die fünf besten Vorschläge ausgewählt. Die GewinnerInnen der Vorentscheidung werden Ihnen diese präsentieren. Erlaubt ist alles: von der Powerpoint-Präsentation bis zum Kurzfilm, vom einfachen Vortrag bis zu Pantomime.
Lassen Sie sich überraschen, und reservieren Sich sich den Termin vom 1. Dezember, 19.30 Uhr, im Cabaret Voltaire in Zürich.
Wir freuen uns auf Sie!

Mit umverkehRten Grüssen,
Daniel Costantino
Kampagnenleiter
http://www.umverkehr.ch/spenden/umverkehr-unterstuetzen

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Der Helikopter kommt

http://www.zeitpunkt.ch/news/artikel-einzelansicht/artikel/der-helikopter-kommt.html

Japan wird Vollgeld verteilen – es könnte halbwegs funktionieren. Ein bisschen Vollgeld gibt es bald auch in England. Und sogar die Nationalbank schlägt vor, eine Forderung der Initiative zu erfüllen.


Von: Christoph Pfluger

 

Zuerst zur Grosswetterlage in der Geldsphäre: Seit Ausbruch der Finanzkrise müssen alle sparen, die vorher Geld ausgegeben hatten. Die Firmen zahlen Schulden zurück, die Staaten kürzen ihre Budgets und die Konsumenten legen das Geld auf die Seite – wer hat, hat ohnehin fast alles. Und wer keines hat, kann sowieso nichts ausgeben. Um trotzdem noch verkaufen zu können, müssen die Firmen die Preise senken – die Deflation, vor der sich alle fürchten. Die Preise sinken nicht, weil zu viel produziert würde, sondern weil den meisten Menschen der Erde mit realen Bedürfnissen das Geld dafür fehlt.

 

Um die Kreditvergabe zu erleichtern und Geld in Umlauf zu bringen, haben die Zentralbanken in den letzten Jahren die Zinsen gesenkt und die Banken mit Reserven überhäuft. Da liegen sie nun, und die Realwirtschaft nimmt kaum Kredit auf. Es fehlt einfach an Vertrauen, dass das alte Spiel wieder Fahrt aufnimmt – die Schulden bremsen. Neues Geld, das von den Banken per Kredit geschöpft wird, wandert deshalb zum grössten Teil in die Immobilienspekulation und in die Finanzwirtschaft, das heisst in Papiere aller Art, ohne Wirkung auf Produktion, Arbeit und Konsum. Darum herrscht hinter der gespielten Sicherheit allenthalben Ratlosigkeit und Katerstimmung.

 

Deshalb wird jetzt wieder eine Idee hervorgeholt, die der neoliberale Monetarist Milton Friedman bereits 1969 ins Gespräch gebracht hatte: Helikoptergeld. Man könne bei Deflationsgefahr auch Geld mit dem Helikopter an die Leute verteilen, sagte er. Das sei systemneutral. Das stimmt natürlich nicht. Aber in einem Punkt hatte er recht: Solches Geld würde – richtig dosiert – die Preise nicht inflationieren. Es ersetzt ja nur das Geld, das aus der Realwirtschaft verschwindet, weil gespart wird und Kredite getilgt werden. Spargeld fliesst entgegen der Hochglanz-Behauptung der Banken nicht in Kredite; es wird schlicht und ergreifend parkiert. Wenn Banken Kredite verleihen, nehmen sie nicht das Geld der Sparer, sondern schöpfen den Betrag aus dem Nichts. Mit diesem Bankengeld kann man bezahlen, obwohl es kein gesetzliches Zahlungsmittel ist.

 

Jetzt will Japan mit einer Version des Helikoptergeldes die Reanimation versuchen. Das Land befindet sich seit dem Platzen seiner Wertpapier- und Immobilienblase 1991 in rekordhoher Verschuldung und dauerhaften wirtschaftlichen Schwierigkeiten. Auch jahrelange Nullzinsen konnten die Wirtschaft nicht wieder flott machen. Nun probiert es der japanische Premier Shinzo Abe nach seinem Wahlsieg vom Juli mit einer neuen Methode. Weil sich der Staat bei den privaten Banken nicht weiter verschulden kann und die direkte Finanzierung durch die Bank von Japan gesetzlich verboten ist, will die Regierung unverzinsliche Anleihen ohne Laufzeit herausgeben. Das sind ewige Schulden, die nichts kosten. Was solche Schulden im Grunde sind, weiss niemand. Es gibt nicht einmal ein Wort dafür. Aber die Bank von Japan kann sie kaufen und den Staat mit neu geschöpftem Geld dafür bezahlen, das er für die Erneuerung der Infrastruktur und zur Stimulierung der Nachfrage einsetzen will. Knapp 100 Mrd. Franken schuld- und zinsfreies Geld kommen durch diesen legalen Trick in den realwirtschaftlichen Umlauf, fast 8000 Franken pro Person. Die Massnahme verwirklicht die Hälfte einer Vollgeld-Reform: die direkte Schöpfung von Geld durch den Staat nach Massgabe des Wirtschaftswachstums. Die andere Hälfte, nämlich das Ende der privaten Kreditgeldschöpfung durch die Banken, steht allerdings nicht zur Debatte.

 

Wenn Abe das Geld für die Leistungen inländischer Firmen ausgibt, könnte das Experiment ein bisschen funktionieren. Die Wirtschaft käme tatsächlich in Fahrt, die Schuldenlast, die sich im Vollgeld-System drastisch reduzieren liesse, bliebe allerdings bestehen. Abes Plan steht offenbar in Harmonie mit der Teppichetage der globalen Finanzelite. Nach einem Bericht von Bloomberg hat der frühere Chef der amerikanischen Zentralbank Fed, Ben Bernanke, das Vorgehen empfohlen. Sogar eine Kerninstitution des Establishments, das Council on Foreign Relations, empfahl im September 2014 die Geldverteilung an die Bevölkerung. Man darf also davon ausgehen, dass Japan ein Versuchskaninchen ist. Wenn es überlebt oder sogar gedeiht, wird früher oder später in den USA und dann in der ganzen westlichen Welt Helikoptergeld vom Himmel fallen.

 

Aus Sicht der Politiker und Ökonomen löst Helikoptergeld zwei Probleme: Es stimuliert die Realwirtschaft und es besänftigt die Menschen, die sonst auf die Idee kommen könnten, auf der Strasse gegen die Unfähigkeit der Eliten zu demonstrieren. Aber es beseitigt die Ursache der chronischen Schwierigkeiten nicht, die private Kreditgeldschöpfung der Banken. Diese sich selbst vermehrenden Verbindlichkeiten haben zur gigantischen Verschuldung geführt, von der niemand weiss, wie sie je abgebaut werden kann. Kenner der Materie ahnen, dass es mathematisch unmöglich ist, alle Schulden zu tilgen, selbst wenn jedes Konto auf der Welt geräumt würde. Helikoptergeld kann dieses Problem immerhin entschärfen und eine Lösung in die Zukunft verschieben, ohne neue Schwierigkeiten zu schaffen, wie die exzessive Geldschöpfung der letzten Jahre. Aber zwei grosse Gefahren bedrohen die Helikopter-Rettung: Das viele Geld könnte in den Händen der Konsumenten zu einer galoppierenden Inflation führen oder direkt vom nach wie vor hungrigen Finanzsektor abgesogen werden. Welche Gefahr die grössere ist, wird das Japan-Experiment weisen.

 

Auch in der Schweiz liegt ein bisschen Vollgeld in der Luft, nicht zur Stimulierung der Wirtschaft, sondern eher zur Beruhigung des Stimmvolks, das in zwei bis drei Jahren über die Vollgeld-Initiative befinden muss. Die Nationalbank hat eine Forderung der Initiative aufgenommen, nämlich den Zugang zu gesetzlichem elektronischem Zahlungsmittel, das bis jetzt nur Banken zur Verfügung steht. Wenn Firmen und Individuen elektronisch bezahlen wollen, müssen sie ein Konto bei einer Bank führen, sind  also gezwungen, ihnen Kredit zu gewähren und nicht gesetzliches Zahlungsmittel zu verwenden. Das findet offenbar auch die Nationalbank  nicht in Ordnung, vorerst vertreten durch Dirk Niepelt, Direktor des Studienzentrums Gerzensee der Nationalbank und Volkswirtschaftsprofessor an der Universität Bern. «Wie von der Initiative vorgeschlagen», schreibt er in einem Meinungsbeitrag in der NZZ vom 16. Juni, «sollte dem Publikum die Verwendung elektronischen Notenbankgelds ermöglicht werden.» Wenn die privaten Banken keine solchen Konten mit hundertprozentiger Deckung (anstatt heute 2,5 Prozent) führten, «müsste die Zentralbank den ersten Schritt tun». Das klingt nach einem seriösen Versuchsballon, wenn nicht sogar nach einem Gegenvorschlag.

 

Nicht nur in der Schweiz bereitet man sich auf die Abwehr der Vollgeld-Initiative vor, auch in England, wo die Reform-Bewegung nebst Island den grössten Rückhalt hat. Einen Tag nach Niepelts Vorstoss erklärte die Bank of England, sie wolle auch Zahlungsdienstleistern, die selbst keine Banken sind, den Zugang zum Zahlungssystem der Zentralbank ermöglichen. Das bedeutet einen Bruch des Monopols der privaten Banken auf elektronisches Geld, das wie erwähnt nicht gesetzliches Zahlungsmittel ist und zudem von der Bonität des Instituts abhängt.

 

Fazit: Die Vollgeld-Idee manifestiert sich vorderhand als Halbgeld in verschiedener Stückelung. Es ist zwar nicht mehr falsches Geld wie das Produkt der privaten Banken. Aber es ist eine halbe Liebe, und die wird nicht von Dauer sein. Und alle, die sich für Geldgerechtigkeit einsetzen, haben jetzt ein zusätzliches Problem: Sie müssen sich neben den Lügen der Banken nun auch mit Halbwahrheiten auseinandersetzen. Das ist kein bisschen einfacher.

 

Donnerstag, 27. Oktober 2016